AQAFORCE elektrische Antriebssysteme

Elektrische Bootsmotoren als Innenborder für Z-Antriebe, Wellenanlagen, Jet-Drives und Außenborder

Hochvolt-Antriebstechnik

AQAFORCE – Ihr Spezialist für smarte elektrische und hybride Motorsysteme.

Wir konzipieren ausschließlich ganzheitliche, hocheffiziente Antriebssysteme unter Verwendung von bewährten Industriekomponenten und Einsatz von in der Praxis erprobten Eigenentwicklungen.

Bei der Auslegung der Antriebssysteme verfolgt AQAFORCE konsequent einen integralen Ansatz. Alles kommt aus einer Hand und ist auf das System abgestimmt (Motor, Batterie, Ladegerät und Steuerung).

Natürlich berücksichtigen wir bei der Systemauslegung die Geometrie des Schiffes, die spezifischen Einsatzanforderungen und die Erwartungen unserer Kunden. Das Ergebnis ist das perfekt abgestimmte AQAFORCE Antriebssystem.

Das aktuelle Leitungsspektrum reicht von 20 kW bis 400 kW Motorleistung.

Dabei sind Antriebskombinationen mit Wellenanlagen, Z-Antrieben, Jet-Turbinen und in Außenbordern möglich.

System-Übersicht Single-Drive

Aqaforce Systemübersicht elektrischer Innenbordmotor

AQAFORCE Hochvolt elektrischer Synchronmotor

Eigenentwicklung von AQAFORCE
10fach bessere Hitzeableitung durch das spezielle Stern-Design
4fach höherer Kühlmittelfluss (mind. 40 Liter pro Minute) durch größere Kühlkanäle als marktüblich
neueste Generation von Synchronmotoren
Wirkungsgrad 96%
elektronisch kommutierte Permanentmagnet-Motoren
Seewasserkühlung über Primärkreislauf
seewasserbeständiges Aluminium
integriertes AQAFORCE-Drucklager zur Aufnahme der Schubkraft des Propellers – kein zusätzliches Axiallager erforderlich
Mehrzweck-Montagevorrichtung
Schutz-Anoden
Schutzklasse IP67

-> mehr zu den Motoren

AQAFORCE Motor Controller

Schutzklasse IP67
Fernüberwachung über Telemetrie

AQAFORCE Hochvolt-Automotive-Batterien

AQAFORCE hat eigene Batteriestandards gesetzt

Modulares Batteriebankkonzept (4 S/ beliebig viel P:

Automotiv-Standard NMC-Zellen höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards
Energiedichte: 169 Wh/kg, 2,3 C
Lebensdauer: bis zu 9 Jahre, bei 80% DOD, 25° Umgebungstemperatur mehr als 3500 Zyklen
robuste & sichere Aluminum-Gehäuse aus eigener Fertigung
Schutzklasse IP67
integrierte sensorgesteuertere NOVEC-Gas-Feuerlöschanlage (kein Pulver)
Nennspannung: 175 V
Kapazität: 20,25 kWh
Gewicht: 120 kg
Abmessungen (LxBxH): 830 x 469 x 337 mm
Interne Kühlung über Sekundärkreislauf
Redundantes Data Logging / Monitoring: Über- und Unterspannung, Rauch und Wärme, Luftfeuchtigkeit und Gas
Übereinstimmung mit den relevanten Normen und Standards (CE I UN38.3 I DNV GL in Kürze)

AQAFORCE Distribution Unit HV

Knotenpunkt des Gesamtsystems: bündelt elektrische und digitale Leitungen und Kabel, wasserdicht nach Schutzklasse IP67.

Isolationsüberwachung
Lade-Monitoring

AQAFORCE Controll Unit

Steuerungskontroll-Einheit, vernetzt Display, Gashebel, Fernsteuerung, Antennen sowie Smart Boat Excess Point. Wasserdicht nach Schutzklasse IP67.

Integration Fernsteuerung
Drahtlose Konnektivität, LTE-Router über Mobilfunk / WLAN
CAN-Bus
NMEA 2000

AQAFORCE 7“ Touch-Display

7“ Farb-Touch-Display
4 beleuchtete Edelstahl-Drucktasten
Starttaste, schlüsselfrei
manuell dimmbarer Nachtmodus

-> mehr zum Display

Elektronischer Gashebel

elektronischer Gashebel
integrierter CAN-Bus
Ausgang für Trimm & Tilt durch AQAFORCE-Control Unit
Topmount
Sidemount

Smart Boat Access Point

Integration von elektronischen Bordfernüberwachungs- und Bediensystemen, wie Kamera, Navigation, Beleuchtung.

GPS-Antenne für Telemetrie

GPS-Antenne

Brennstoffzelle / Generator

Schnittstelle für

Brennstoffzelle Methanol
Brennstoffzelle H2
Generator Diesel DC
Photovoltaik-Module

Remote Controll Handheld

Erlaubt Fernsteuerung des Systems an Bord.

Ladegeräte

On-Board-Landstrom-Ladegeräte zum Aufladen des Systems im Hafen.

-> mehr zur Ladetechnik

Landstrom-Anschluss

Kühler

Seewasser-Wärmetauscher aus Kompositwerkstoff

korrosionsfreie Titan-Spirale
niedriger Innenwiderstand bis zu 120 Liter pro Minute
geräuschfreie Aktiv-Pumpe für Primär- und Sekundär-Kreislauf
wartungsfrei

12 V-Batterie

AGM-Batterie für den Systemstart

DC / DC Converter (HV to LV)

Gleichspannungswandler (DC/DC): verbindet das 12 V-Gleichstrom-Bordnetz des Bootes mit dem Batteriesystem und lädt die 12 V-Batterie.

Motorsystem-Kombinationen

FAQ

Kann jedes Boot mit einem AQAFORCE-Antriebssystem ausgestattet werden?

Grundsätzlich ja - aber es sollte nachhaltig Sinn machen. Unser Ziel ist es, ein sehr zuverlässiges, bezahlbares und vollintegriertes System zu liefern, deshalb hören wir unseren Kunden zu und bestimmen immer erst die spezifischen Anforderungen wie Ladezeit, Reichweite, Speed und Investitionsvolumen.

Danach kann der modulare Aufbau des AQAFORCE-Antriebssystems (20 - 400 kW) seine Stärken ausspielen und aus einer Vielzahl von Motoren, Batterien und Ladegeräten wird dann ein perfekt auf das Projekt abgestimmtes Antriebssystem konfiguriert.

Ein System, das von A bis Z aus einer Hand kommt, ist benutzerfreundlich und auch in Servicefragen klar - hier gibt es nur einen Ansprechpartner und das sind wir, die Entwickler.

Ist mein Elektroantrieb genauso sicher wie ein Verbrenner?

Nach unserem Verständnis ist ein Boot mit einem AQAFORCE-System nicht nur genauso sicher wie ein Verbrenner, sondern sogar um ein Vielfaches sicherer:

optimaler Diebstahlschutz durch elektronisches Schloß
höchster redundanter Sicherheitsstandard auf Batterie- und Systemebene
durch das Monitoring-System werden kontinuierlich Daten ausgewertet: optimale Spannung / Rauch / Temperatur / Feuchtigkeit und Gas
jede Batteriekiste wird zusätzlich von einem sensorgesteuertem Novac-Feuerlöscher überwacht
das Handling ist einfacher – die Kraft präziser zu dosieren
Remote-Steuerungen erlauben das Manövieren des Bootes zum Beispiel vom Bug oder Heck des Bootes aus
kein Brandrisiko durch Betankung
keine Beeinträchtigung durch Dieseldämpfe oder Gase

Der Antrieb funktioniert nicht – wer hilft mir weiter?

Wir lassen Sie nicht allein.

AQAFORCE hat hier einen besonders hohen Anspruch – wir liefern nicht nur alle Komponenten aus einer Hand, sondern auch den Service direkt und ohne Umwege.

Telefonisch sind wir bei Bedarf 24/7 zu erreichen – hier sprechen Sie nicht mit einer Hotline, hier sprechen Sie mit dem Entwickler von AQAFORCE.

Alle Fehlermeldungen, die auf dem Display erscheinen, sind nicht kryptisch, sondern als Klartext-Information formuliert, so dass das Fehlerbild immer eindeutig beschrieben ist.

Wichtiger ist es jedoch, dass wir Ihnen durch den smarten Aufbau des AQAFORCE-Systems auf der ganze Welt aktive Hilfe anbieten können.

Durch das Remote Monitoring können wir uns – mit Ihrem Einverständnis – weltweit via Sim Card in Ihr System einwählen und etwaige Fehler beheben oder neue Software-Updates aufspielen. Für mechanische Hilfestellungen verfügen wir aktuell über zwei Service-Stützpunkte in Deutschland und Österreich.

Wie lang ist die Lebensdauer der AQAFORCE-Batteriebank?

Lithium-Ionen-Batterien unterliegen einem Alterungsprozess, der für viele technologische Produkte unvermeidbar ist. Sicherheit und Langlebigkeit ist für uns besonders wichtig, deshalb verwenden wir für unsere AQAFORCE-Batterien ausschließlich Batteriezellen, die aus der automotiven Industrie stammen und mit einem intelligenten Batterie-Management-System (BMS) ausgestattet sind. Dadurch werden bis 3.500 Ladezyklen (DOD 80%) erreicht. Außerdem können extrem hohe oder niedrige Außentemperaturen zu einem leichten Rückgang der Kapazität beitragen.

Übertragen auf die Lebensdauer bei einem privaten Nutzer sind Sorgen jedoch fehl am Platz, hier wird die Batteriebank, bei ordentlicher Nutzung, auch nach 9 Jahren noch mindestens 80% der Ursprungskapazität haben.

Wie lange dauert es bis die Batterien wieder geladen sind?

Die Ladezeit wird wesentlich von vier Faktoren beeinflußt:

Größe der Batteriebank in kWh
Leistung der Ladegeräte in kW
wie voll die Batterien geladen werden sollen
Leistungsfähigkeit der Ladeinfrastuktur

Die Standard-Batterie bei AQAFORCE hat eine Kapazität von 20,25 kWh.

Ladegerät-Standardkonfiguration bei AQAFORCE: 3 x 3 kW.

Voreingestellte Kapazität z.B.: 80% (um eine optimale Lebenszeit zureichen).

Das smarte Lade-Kontrollsystem von AQAFORCE überwacht dabei den Ladevorgang, unsere Netztspannungserkennung vermeidet Lastspitzen und sichert eine kontinuierlichen Ladeprozeß.

Beispielberechnung:
Ein Boot mit einer Batteriebank von 81 kWh (4 x 20,25 kWh) wird mit 9 kW geladen.
80% (64,8 kWh) werden nach nur 7,2 Stunden erreicht und 100% (81 kWh) werden nach 9 Stunden erreicht.

Ab dem Frühjahr 2022 wird es auch noch einen 22 kW Charger geben der die Ladezeit noch mal drastisch reduzieren wird.

Beispielberechnung:
Ein Boot mit einer Batteriebank von 81 kWh (4 x 20,25 kWh) wird mit 22 kW geladen.
80% (64,8 kWh) werden nach nur 2,95 Stunden erreicht und 100 % (81 kWh) werden nach 3,68 Stunden erreicht.

Die Zukunft wird jedoch im DC-Charging liegen. Die passende Infrastruktur vorausgesetzt, kann dann direkt mit dem CCS-Stecker bis zu 120 kW in die Batteriebank gefüllt werden. Das entspricht dann Ladezeiten, die weniger als eine Stunde brauchen.

zum Kontaktformular